La Autoridad Portuaria Bahía de Cádiz (APBC) ha informado de que ha sacado a licitación la obra de extracción, identificación, traslado y fondeo de los cañones y elementos arqueológicos procedentes de los pecios uno y dos localizados durante las obras de construcción de la nueva terminal de contenedores de Cádiz.
En una nota, la APBC ha recordado que en la Declaración de Impacto Ambiental de la terminal se estableció la presencia obligatoria de un arqueólogo en draga durante los trabajos de dragado, en el transcurso de los cuales se localizaron tres pecios.
Por necesidades de ejecución de la obra, las 29 piezas de artillería localizadas en el primer pecio se depositaron provisionalmente en un recinto submarino junto a la zona de obras, al igual que diverso material arqueológico del pecio número dos, entre los que había dos cañones de hierro y dos anclas.
El Centro de Arqueología Subacuática (CAS), que ha coordinado los trabajos arqueológicos durante la obra, recomienda que todos estos elementos se coloquen en una posición submarina definitiva a suficiente profundidad, al ser de un tamaño y peso elevado y presentar una problemática especial para ser estabilizados y conservados fuera del agua. Previamente deberán ser documentados, valorados y tendrá que confirmarse su composición férrica.
Los trabajos a realizar, de esta forma, serían: dragado de los sedimentos depositados sobre las piezas de artillería en su actual ubicación, extracción a superficie de los cañones, desconcreción localizada de los cañones, documentación de los cañones, protección de la zona desconcrecionada y de otras necesarias en cada elemento e identificación posterior.
Asimismo, implica el fondeo de los cañones en su ubicación definitiva, con registro de dicha localización; la protección, identificación, carga, traslado, embarque y fondeo de las dos piezas de artillería y de las dos anclas del pecio número dos en la ubicación submarina definitiva, así como la elaboración del informe final de la actuación arqueológica.
